Description de l'articulation à manches séparées
Le joint à barres en acier à manche divisée est un nouveau type de joint à filetage à filetage droit à côtes dépouillées.et puis les deux manchons semi-circulaires et la tête de fil d'acier sont verrouillés par le manchon de verrouillage de sorte qu'ils sont connectés dans un seul corps pour atteindre le but de la connexion.
Les avantages de l'assemblage de barres à manches séparées
1La vitesse de la construction d'amarrage est rapide, ce qui peut efficacement économiser le temps de construction des fondations de pile et raccourcir la période de construction.
2- Haute résistance de connexion et qualité fiable des joints.La résistance de l'articulation atteint le niveau le plus élevé dans la norme industrielle "Règlement technique général pour la connexion mécanique des barres d'acier" JGJ107 - niveau I exigences de performance des articulations;
3Le traitement de la tête de fil et la connexion sur place sont faciles à utiliser, sûrs et fiables;
4Le manchon et la tête de fil d'acier sont étroitement combinés, et les performances sont stables et fiables;
5. adopter des manches de type vis positives et négatives, en tournant les manches, la distance entre les faces finales de deux barres d'acier connectées peut être réglée en petite quantité,qui est pratique pour la construction;
6Après le raccordement, les deux barres d'acier sont sur le même axe, et la neutralité est bonne;
7L'équipement de traitement de fin de fil et la machine de crimpage à manches ont une faible puissance, une faible consommation d'énergie, aucune distribution d'énergie spéciale, aucun fonctionnement à flamme ouverte et peuvent être construits 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.qui est respectueux de l'environnement et économes en énergie.
8Comparé à la technologie de construction de soudage ordinaire, il peut réduire efficacement les coûts et économiser de l'argent.
Paramètres techniques du joint à barres de rebar à manche partagée
Modèle | Diamètre extérieur*longueur | Poids/pc | Quantité totale | Poids total |
222 | 35*55 mm | 0.5 kg | 60 | 30 kg ou plus |
252 | 45*70 mm | 0.5 kg | 60 | 30 kg ou plus |
284 | 48*75 mm | 00,6 kg | 50 | 30 kg ou plus |
322 | 53*90 mm | 00,8 kg | 50 | 40 kg ou plus |
Points clés de l'opération de construction:
1- tête plate sur la face extrême de la barre d'acier: la tête plate a pour but de rendre la face extrême de la barre d'acier perpendiculaire à l'axe du métal de base,et en même temps couper la partie courbée de la tête de la barre d'acierIl est conseillé d'utiliser une machine de découpe à meule ou d'autres équipements de coupe spéciaux, et la coupe au gaz est strictement interdite.
2. Décapage et laminage des côtes: Utiliser une machine de décapage et laminage des côtes de barres d'acier pour traiter l'extrémité de la barre d'acier à relier à un fil.La longueur effective du fil de la tête du fil est au moins égale à 1/2 de la longueur du manche de connexion., et l'erreur admissible est de +2P (P est la hauteur). Lors du traitement de la tête de fil, un lubrifiant à base d'eau doit être utilisé et un lubrifiant à base d'huile ne doit pas être utilisé.
3Inspection de la qualité des extrémités de fil: l'opérateur vérifie la qualité des extrémités de fil traitées et les extrémités de fil ne doivent pas être endommagées ou glissées.
4. soulever la partie supérieure de la cage de renforcement,et l'aligner avec le renforcement correspondant de la section inférieure de la cage de renforcement selon la position marquée sur le renforcement. Après que les barres d'acier sont essentiellement alignées, prenez le manche de verrouillage supérieur à la barre d'acier supérieure, puis bouclez le manche, et verrouillez le manche de verrouillage supérieur après l'installation de la boucle;
5. Mettez les manches de verrouillage sur les extrémités supérieure et inférieure, et verrouillez initialement les manches de verrouillage aux deux extrémités avec un marteau et une clé anglaise;
6. Appuyez deux fois avec des pinces hydrauliques pour terminer l'assemblage du manchon.
Applications du joint de réparation à manches séparées
En raison des performances fiables et du procédé simple du joint à barres d'acier à manche divisée, il n'est pas nécessaire de tordre les barres d'acier pendant l'opération de raccordement,et les membres composés de plusieurs barres d'acier peuvent être connectés séparément après l'alignement de chaque manche, de sorte qu'il peut être largement utilisé dans diverses structures.
Dans la construction de raccords de barres d'acier, il convient particulièrement à la jonction de boutons de cages en acier, à la connexion de barres d'acier entre les composants préfabriqués et le béton coulé en place,la connexion entre les parois souterraines du diaphragme et les poutres et les dalles, et la construction de la connexion de la barre d'acier entre les composants en acier.